ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР - ЗАМЕНИТЬ ИЛИ ОЧИСТИТЬ?
Все больше водителей и неосведомленных механиков полагают, что нет необходимости устанавливать новый воздушный фильтр во время периодических осмотров и достаточно механически очистить его (например, сжатым воздухом).
Это неправда. Очистка воздушного фильтра не только не улучшает, но и ухудшает его фильтрующие свойства. Только периодическая замена фильтра на новый может обеспечить эффективную фильтрацию воздуха, поступающего непосредственно в камеру сгорания двигателя.
Каковы последствия механической очистки фильтра?
Во время очистки мелкие частицы загрязнений проникают глубоко в фильтрующий материал, вызывая:
- необратимое повреждение многослойной структуры фильтрующего материала,
- снижение фильтрационных свойств фильтра,
- изменение сопротивления воздушного потока через фильтр.
В результате этих воздействий в камеру сгорания могут попасть примеси, которые могут повредить поршневые кольца, втулки и цилиндры. Ремонт этих повреждений многократно превышает стоимость нового воздушного фильтра, поэтому рисковать, очищая фильтр, точно не стоит. Очистка воздушного фильтра лишь улучшает его внешний вид.
Воздушный фильтр следует заменять по истечении срока, указанного производителем автомобиля. Информация о рекомендуемом сроке замены фильтра обычно содержится в инструкции по эксплуатации автомобиля или на сайте производителя. Во многих случаях производители автомобилей рекомендуют заменять фильтр каждые 15 000 километров пробега или раз в год.
Когда следует заменять воздушный фильтр?